เที่ยวบินจากสหรัฐฯ ไปบาหลี: เส้นทาง ราคา และการเชื่อมต่อ

Passenger jet arriving at Bali airport

ไม่มีเที่ยวบินตรงจากสหรัฐอเมริกาไปบาหลี ทุกเส้นทางต้องต่อเครื่องที่สนามบินหลัก เช่น โตเกียว ไทเป โซล สิงคโปร์ โดฮา หรือดูไบ ค่าโดยสารไปกลับเฉลี่ยในช่วง 12 เดือนจนถึงวันที่ 27 กันยายน 2026 อยู่ที่ 1,245 ดอลลาร์สหรัฐ และเดือนมีนาคมเป็นเดือนที่มีค่าโดยสารถูกที่สุด คู่มือนี้เปรียบเทียบเส้นทางจริง แนะนำว่าควรจองเมื่อใดและอย่างไร แสดงค่าใช้จ่ายขาเข้าที่ต้องจ่ายเพิ่มเติมจากค่าตั๋ว และกล่าวถึงสิ่งสุดท้ายที่นักเดินทางส่วนใหญ่มักนึกถึง นั่นคือการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตที่ใช้งานได้เมื่อเครื่องลงจอดที่เดนปาซาร์

eSIMGlobe
esimglobe.com
เชื่อมต่อได้ทันทีเมื่อเครื่องลงจอด
เลือก eSIM บาหลีเพื่อใช้อินเทอร์เน็ตมือถือในอินโดนีเซีย โดยไม่ต้องใช้ซิมการ์ดจริงหรือเสียค่าบริการโรมมิ่ง
ดู eSIM บาหลี

สรุปสั้น ๆ

  • ไม่มีเที่ยวบินตรงจากสหรัฐฯ ไปบาหลี FlightConnections แสดงให้เห็นว่าทุกเส้นทางไปเดนปาซาร์ (DPS) ต้องต่อเครื่อง
  • ค่าโดยสารไปกลับจากสหรัฐฯ โดยเฉลี่ย: 1,245 ดอลลาร์สหรัฐ เดือนมีนาคมเฉลี่ย 1,081 ดอลลาร์สหรัฐ และเดือนธันวาคม 1,784 ดอลลาร์สหรัฐ
  • การจองล่วงหน้าประมาณ 24 สัปดาห์มีราคาเฉลี่ย 1,052 ดอลลาร์สหรัฐ ส่วนการจองในสัปดาห์สุดท้ายมีราคาเฉลี่ย 1,411 ดอลลาร์สหรัฐ
  • เตรียมค่าใช้จ่ายขาเข้า: วีซ่า (e-VOA หรือ VOA) และค่าธรรมเนียมนักท่องเที่ยวบาหลี 150,000 รูเปียห์อินโดนีเซีย พกตั๋วขากลับหรือตั๋วเดินทางต่อไปด้วย
  • สั่งซื้อ eSIM บาหลีล่วงหน้าก่อนออกเดินทาง เพื่อให้ใช้งานอินเทอร์เน็ตได้เมื่อถึงที่หมาย: eSIM บาหลีจาก eSIMGlobe

สารบัญ

บินตรงจากสหรัฐฯ ไปบาหลีได้ไหม?

ไม่มี ณ เดือนกรกฎาคม 2026 ไม่มีสายการบินใดให้บริการเที่ยวบินตรง ระหว่างสหรัฐอเมริกากับท่าอากาศยานนานาชาติงูระห์ไร (DPS) แม้สนามบินแห่งนี้จะมีสายการบินให้บริการหลายสิบแห่ง แต่ทุกเส้นทางจากสหรัฐฯ ต้องแวะพักอย่างน้อยหนึ่งครั้ง

เวลาเดินทางทั้งหมดเป็นไปตามข้อมูลดังกล่าว ตามข้อมูลจาก HowLongFor คาดว่าจะใช้เวลา 17 ถึง 22 ชั่วโมงจากฝั่งตะวันตก และ 22 ถึง 26 ชั่วโมงจากฝั่งตะวันออก โดยรวมเวลาต่อเครื่องแล้ว นี่เป็นช่วงเวลาทั่วไป ไม่ใช่การรับประกัน ระยะเวลาของแต่ละเที่ยวบินแตกต่างกันไปตามเวลารอต่อเครื่อง

สนามบินที่แวะต่อเครื่องทั่วไป

แหล่งข้อมูลเดียวกันระบุรูปแบบเส้นทางทั่วไปตามเมืองต้นทางในสหรัฐฯ ดังนี้:

ออกเดินทางจาก สนามบินที่แวะต่อเครื่องทั่วไป เวลาเดินทางทั้งหมด
ลอสแอนเจลิส (LAX) โตเกียว สิงคโปร์ ไทเป 17 ถึง 22 ชั่วโมง
ซานฟรานซิสโก (SFO) โตเกียว โซล ไทเป 18 ถึง 22 ชั่วโมง
ซีแอตเทิล (SEA) โตเกียว ไทเป 17 ถึง 21 ชั่วโมง
ชิคาโก (ORD) โตเกียว โซล 20 ถึง 24 ชั่วโมง
ดัลลัส (DFW) โตเกียว ฮ่องกง โซล 20 ถึง 25 ชั่วโมง
นิวยอร์ก (JFK) โตเกียว สิงคโปร์ โดฮา ดูไบ 22 ถึง 26 ชั่วโมง

เที่ยวบินจากฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ ไปบาหลีมักแวะเปลี่ยนเครื่องที่ศูนย์กลางการบินในเอเชียตะวันออก ส่วนเที่ยวบินจากฝั่งตะวันออกมักเลือกระหว่างเส้นทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกกับเส้นทางผ่านอ่าวเปอร์เซีย โดยแวะที่โดฮาหรือดูไบ หากต้องต่อเครื่องที่อ่าวเปอร์เซีย การแวะพักนานขึ้นอาจใช้โอกาสนี้แวะเที่ยวระหว่างทางได้ คู่มือเลือกช่วงเวลาเที่ยวดูไบมีข้อมูลเกี่ยวกับอากาศร้อนและราคาในแต่ละฤดูกาล

ตั๋วเครื่องบินไปบาหลีราคาเท่าไร

ชุดข้อมูลที่ครอบคลุมที่สุดในการวิจัยนี้คือการรวบรวมข้อมูลการค้นหาค่าโดยสาร ข้อมูลภาครัฐ และข้อมูลสนามบินของ Zenodo โดยระบุว่าค่าโดยสารไป-กลับเฉลี่ยจากสหรัฐฯ อยู่ที่ 1,245 ดอลลาร์สหรัฐในช่วง 12 เดือนจนถึงวันที่ 27 กันยายน 2026 ค่าโดยสารเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล ตั้งแต่ 1,081 ดอลลาร์สหรัฐในเดือนมีนาคม ไปจนถึง 1,784 ดอลลาร์สหรัฐในเดือนธันวาคม

ค่าโดยสารบาหลีเฉลี่ยในเดือนมีนาคมและธันวาคม

จุดออกเดินทางก็มีผลเช่นกัน ในชุดข้อมูลเดียวกัน เที่ยวบินจากซีแอตเทิลมีค่าเฉลี่ยต่ำสุดเพียง 993 ดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่รัฐต้นทางอื่นมีค่าเฉลี่ยสูงสุดถึง 1,634 ดอลลาร์สหรัฐ

สรุปค่าโดยสาร

ปัจจัย ตัวเลข (ไป-กลับ จากสหรัฐฯ ไปบาหลี)
ค่าเฉลี่ย 12 เดือน 1,245 ดอลลาร์สหรัฐ
เดือนที่ถูกที่สุด (มีนาคม) 1,081 ดอลลาร์สหรัฐ
เดือนที่แพงที่สุด (ธันวาคม) 1,784 ดอลลาร์สหรัฐ
เที่ยวบินจากซีแอตเทิล ค่าเฉลี่ย 993 ดอลลาร์สหรัฐ
ค่าเฉลี่ยสูงสุดของรัฐต้นทาง 1,634 ดอลลาร์สหรัฐ
จองล่วงหน้าประมาณ 24 สัปดาห์ 1,052 ดอลลาร์สหรัฐ
จองในสัปดาห์สุดท้าย 1,411 ดอลลาร์สหรัฐ
ภาษีและค่าธรรมเนียมเฉลี่ย สำหรับเที่ยวบินไป-กลับที่แวะพักหนึ่งครั้ง 75.13 ดอลลาร์สหรัฐ

ตัวเลขทุกรายการมาจากการศึกษาค่าโดยสารของ Zenodo ค่าโดยสารจริงบนเว็บไซต์สายการบินและเว็บไซต์ค้นหาอาจแตกต่างกันไปในแต่ละวัน จึงควรใช้ตัวเลขเหล่านี้เป็นเกณฑ์อ้างอิงในการวางแผน

ควรบินเมื่อไร

ข้อมูลจาก คำถามที่พบบ่อยของการท่องเที่ยวประจำภูมิภาค ระบุว่าฤดูแล้งในบาหลีเริ่มตั้งแต่เดือนเมษายนถึงตุลาคม ข้อมูลการเดินทางที่สรุปโดย RoadGenius ชี้ว่าช่วงเดือนเมษายนถึงต้นเดือนมิถุนายน และเดือนกันยายนถึงตุลาคมเป็นช่วงกึ่งไฮซีซัน มีอากาศแห้ง ผู้คนน้อยกว่า และมีตัวเลือกที่พักและบริการมากกว่าเดือนกรกฎาคม สิงหาคม หรือช่วงวันหยุดเดือนธันวาคม

ข้อมูลค่าโดยสารกับข้อมูลสภาพอากาศไม่ได้ตรงกันทั้งหมด เดือนมีนาคมเป็นเดือนที่บินได้ถูกที่สุด แต่เป็นช่วงปลายฤดูฝน ส่วนเดือนกันยายนและตุลาคมมีอากาศแห้ง และค่าโดยสารมักต่ำกว่าในช่วงเดือนที่มีผู้เดินทางสูงสุด ควรเลือกโดยพิจารณาว่าราคาหรือสภาพอากาศสำคัญกว่ากัน

ควรจองเมื่อไร

ระยะเวลาล่วงหน้าส่งผลต่อราคามากกว่าที่นักเดินทางส่วนใหญ่คาดไว้ การค้นหาและจองล่วงหน้าประมาณ 24 สัปดาห์ หรือราวหกเดือนก่อนออกเดินทาง ให้ค่าโดยสารเฉลี่ยต่ำที่สุดที่ 1,052 ดอลลาร์สหรัฐ ส่วนการจองในสัปดาห์สุดท้ายมีราคาเฉลี่ย 1,411 ดอลลาร์สหรัฐ ต่างกัน 359 ดอลลาร์สหรัฐต่อบัตรโดยสารหนึ่งใบ

หากจะเดินทางในเดือนกันยายนหรือตุลาคม ควรเริ่มค้นหาในเดือนมีนาคมหรือเมษายน

เปรียบเทียบวิธีเดินทางไปบาหลี

ตัวเลือกที่แท้จริงไม่ได้มีแค่สายการบิน แต่ยังรวมถึงประเภทเส้นทาง ซึ่งแต่ละแบบมีข้อแลกเปลี่ยนต่างกัน

ประเภทเส้นทาง จุดเด่น ข้อแลกเปลี่ยน
เส้นทางข้ามแปซิฟิก ผ่านโตเกียว โซล หรือไทเป ใช้เวลาเดินทางโดยรวมน้อยที่สุดจากชายฝั่งตะวันตก มีตัวเลือกน้อยกว่าจากชายฝั่งตะวันออก
เส้นทางผ่านสิงคโปร์ เที่ยวบินช่วงต่อไปไปบาหลีใช้เวลาสั้น เที่ยวบินช่วงแรกยาวนานจากเมืองส่วนใหญ่ในสหรัฐฯ
เส้นทางผ่านอ่าวเปอร์เซีย โดยแวะโดฮาหรือดูไบ ตัวเลือกทั่วไปจากชายฝั่งตะวันออก ใช้เวลาเดินทางโดยรวมมากขึ้น
คะแนนสะสมและไมล์ ช่วยลดค่าใช้จ่ายที่ต้องจ่ายเป็นเงินสด จำนวนที่นั่งว่างและค่าธรรมเนียมแตกต่างกันไปตามโปรแกรม

มีข้อควรปฏิบัติที่ใช้ได้กับทุกตัวเลือกดังนี้:

  1. จองเป็นตั๋วใบเดียว การจองครั้งเดียวช่วยคุ้มครองเที่ยวบินต่อเครื่องหากเที่ยวบินแรกล่าช้า
  2. ตรวจสอบระยะเวลาต่อเครื่อง การต่อเครื่องระยะสั้นเสี่ยงต่อการตกเครื่อง ส่วนการต่อเครื่องที่นานมากทำให้เสียเวลาเพิ่มหลายชั่วโมงโดยไม่ได้ประหยัดเงิน
  3. เปรียบเทียบสนามบินต้นทางใกล้เคียง ข้อมูล Zenodo แสดงให้เห็นว่าราคาแตกต่างกันมากตามรัฐต้นทาง ดังนั้นการขับรถไปสนามบินหรือบินภายในประเทศระยะสั้นอาจทำให้ค่าโดยสารเปลี่ยนแปลงได้
  4. ตรวจสอบราคารวม ไม่ใช่แค่ค่าโดยสารพื้นฐาน ภาษีและค่าธรรมเนียมสำหรับเที่ยวบินไป-กลับที่แวะพักหนึ่งครั้งโดยทั่วไป เฉลี่ยอยู่ที่ 75.13 USD

กฎการเข้าประเทศที่มีผลต่อการจองเที่ยวบิน

ค่าใช้จ่ายและกฎบางอย่างที่มีผลต่อการขึ้นเครื่องจะมีผลหลังจากซื้อตั๋วแล้ว

หนังสือเดินทาง

หน้าข้อมูลอินโดนีเซียของกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ระบุว่าพลเมืองสหรัฐฯ ต้องมีวีซ่าหรือวีซ่าเมื่อเดินทางมาถึง และต้องใช้หนังสือเดินทางที่มีอายุเหลืออย่างน้อยหกเดือนนับจากวันเดินทางมาถึง พร้อมหน้าว่างสองหน้า หน้าสถานเอกอัครราชทูตสหรัฐฯ ในบาหลี ระบุเพิ่มเติมว่าหน้ารับรองด้านหลังของหนังสือเดินทางสหรัฐฯ ไม่นับเป็นหนึ่งในสองหน้าว่าง หนังสือเดินทางฉุกเฉินหรือหนังสือเดินทางที่มีอายุจำกัดต้องได้รับวีซ่าที่อนุมัติล่วงหน้า

วีซ่า

e-VOA มีอายุ 30 วัน และสามารถต่ออายุได้หนึ่งครั้งอีก 30 วัน โดยมีค่าใช้จ่าย 500,000 รูเปียห์ ตามข้อมูลจากกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ แนะนำให้ยื่นคำขอทางออนไลน์ล่วงหน้าอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้า เว็บไซต์ eVisa ทางการของอินโดนีเซีย มีข้อมูลวีซ่าท่องเที่ยวระยะยาวที่พำนักได้สูงสุด 60 วัน โดยคำขอส่วนใหญ่ใช้เวลาดำเนินการประมาณห้าวันทำการ กฎและค่าธรรมเนียมอาจเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบข้อมูลในหน้าทางการก่อนชำระเงิน

ค่าธรรมเนียมนักท่องเที่ยว

ผู้เดินทางยังต้องชำระค่าธรรมเนียมนักท่องเที่ยวบาหลี 150,000 IDR หรือประมาณ 10 USD โดยควรชำระทางออนไลน์ก่อนเดินทางมาถึง Travel Smart ระบุว่าสามารถชำระผ่านเว็บไซต์ Love Bali หรือที่เคาน์เตอร์เมื่อเดินทางมาถึงได้ และต้องกรอกบัตรขาเข้าอิเล็กทรอนิกส์ของอินโดนีเซียทางออนไลน์ภายใน 72 ชั่วโมงก่อนเดินทาง

หลักฐานการเดินทางต่อไปยังจุดหมายอื่น

เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองมักขอหลักฐานเที่ยวบินขากลับหรือเที่ยวบินต่อ สถานเอกอัครราชทูตสหรัฐฯ เตือนว่าการเดินทางถึงโดยไม่มีหลักฐานดังกล่าวอาจทำให้ถูกปฏิเสธการเข้าเมือง ไม่ว่าจะมีสถานะวีซ่าอย่างไรก็ตาม เก็บข้อมูลการจองไว้ในโทรศัพท์และบันทึกไว้ออฟไลน์

คำแนะนำด้านความปลอดภัย

กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ จัดอินโดนีเซียไว้ที่ ระดับ 2 ให้ใช้ความระมัดระวังเพิ่มขึ้น ประกาศเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม 2026 โดยระบุถึงภัยพิบัติทางธรรมชาติ ความไม่สงบ และการก่อการร้าย ตรวจสอบระดับปัจจุบันก่อนจอง และลงทะเบียนในโครงการลงทะเบียนนักเดินทางอัจฉริยะ

ค่าใช้จ่ายจริงในการเดินทาง: ตั๋วเครื่องบินเป็นเพียงจุดเริ่มต้น

ค่าโดยสาร 1,052 หรือ 1,245 ดอลลาร์สหรัฐยังไม่ครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการเดินทาง เพิ่มค่าใช้จ่ายเหล่านี้:

  • ภาษีและค่าธรรมเนียมที่รวมอยู่ในค่าโดยสารแล้ว: เฉลี่ยประมาณ 75.13 ดอลลาร์สหรัฐ
  • วีซ่า: 500,000 รูเปียห์อินโดนีเซีย
  • ค่าธรรมเนียมนักท่องเที่ยว: 150,000 รูเปียห์อินโดนีเซีย
  • ค่าใช้จ่ายรายวัน: การเดินทางระดับกลางในบาหลีมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยประมาณ 88 ดอลลาร์สหรัฐต่อวัน ตามข้อมูลของ RoadGenius ซึ่งรวมค่าที่พัก อาหาร กิจกรรม และการเดินทางภาคพื้นดิน
  • ดาต้ามือถือ ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่นักเดินทางส่วนใหญ่มักมองข้าม

ดาต้ามือถือหลังเที่ยวบิน 20 ชั่วโมง

การลงจอดที่เดนปาซาร์หลังเดินทางมาเป็นเวลานาน ทำให้ต้องใช้สิ่งเหล่านี้ทันที: แอปเรียกรถ ข้อความถึงโรงแรม แผนที่ และการแจ้งเตือนจากธนาคาร มีสามตัวเลือก

ตัวเลือก สิ่งที่ควรคาดหวัง ความเหมาะสม
โรมมิ่งผ่านเครือข่ายมือถือในสหรัฐฯ (Verizon, T-Mobile, AT&T) ใช้งานได้ทันที แต่เงื่อนไข ค่าบริการรายวัน และขีดจำกัดดาต้าขึ้นอยู่กับแพ็กเกจ การพำนักระยะสั้นเมื่อมีแพ็กเกจรวมอยู่แล้ว
ซิมการ์ดจริงของเครือข่ายท้องถิ่น (Telkomsel และเครือข่ายอื่นที่คล้ายกัน) ต้องแวะเคาน์เตอร์และลงทะเบียนเมื่อเดินทางถึง การพำนักระยะยาว
eSIM สำหรับเดินทางแบบเติมเงิน ติดตั้งก่อนออกเดินทาง เปิดใช้งานเมื่อเดินทางถึง การเดินทางทุกระยะเวลาที่ต้องใช้ดาต้าทันทีเมื่อเครื่องลงจอด

บันทึกการวิจัยระบุว่า หากไม่จัดการเรื่องการเชื่อมต่อล่วงหน้า มักต้องเสียค่าโรมมิ่งแพงหรือใช้เวลาลงทะเบียนซิมท้องถิ่น ตรวจสอบเงื่อนไขการใช้งานระหว่างประเทศล่าสุดกับเครือข่ายมือถือของคุณโดยตรง เนื่องจากเงื่อนไขต่างกันไปตามแพ็กเกจ

เราสร้าง eSIMGlobe ขึ้นมาสำหรับแถวที่สาม แพ็กเกจนี้ใช้ดาต้าเท่านั้น เป็นแบบเติมเงิน และซื้อครั้งเดียวโดยไม่มีค่าสมัครสมาชิก eSIM จะส่งทางอีเมลและติดตั้งได้ด้วยคิวอาร์โค้ด หน้า eSIM สำหรับบาหลี มีแพ็กเกจมาตรฐาน ส่วน แพ็กเกจอินโดนีเซียแบบไม่จำกัด เหมาะกับผู้ใช้ดาต้าหนัก เช่น คนทำงานทางไกล แพ็กเกจจากเครือข่ายมือถือในสหรัฐฯ เป็นตัวเลือกสำรองสำหรับสองสามวัน แพ็กเกจ eSIMGlobe เป็นตัวเลือกที่คาดการณ์ค่าใช้จ่ายได้มากกว่า เพราะกำหนดราคาไว้ก่อนออกเดินทาง

eSIM บาหลี

มีแพ็กเกจระดับภูมิภาคสำหรับทริปที่เดินทางหลายประเทศด้วย คอลเลกชัน เอเชีย (7 พื้นที่) เริ่มต้นที่ 3.60 USD จ่ายครั้งเดียว ส่วน eSIM ไทยเริ่มต้นที่ 2.50 USD จ่ายครั้งเดียว และแสดงอยู่บนหน้าแรก ราคานี้เป็นราคาแพ็กเกจเริ่มต้น แพ็กเกจที่มีปริมาณข้อมูลมากกว่าจะมีราคาสูงกว่า

มุมมองของเรา: สิ่งที่พบจากนักเดินทางในบาหลี

เราจำหน่ายแพ็กเกจอินเทอร์เน็ต ไม่ได้ขายตั๋ว ดังนั้นมุมมองของเราจึงเริ่มหลังจากจองแล้ว ปัญหาการเชื่อมต่อส่วนใหญ่ระหว่างเที่ยวบาหลีไม่ได้เกี่ยวกับสัญญาณ แต่เกี่ยวกับจังหวะเวลา นักเดินทางลงจากเครื่องด้วยความเหนื่อยล้า ต่อคิวที่เคาน์เตอร์ขายซิม แล้วกลับต้องใช้อินเทอร์เน็ตเพื่อหาคนขับรถ

ทำตามสามข้อนี้ก็แก้ปัญหาส่วนใหญ่ได้:

  1. ติดตั้ง eSIM ที่บ้านผ่าน Wi-Fi ก่อนออกเดินทางหนึ่งหรือสองวัน เปิดใช้สายข้อมูลเมื่อเครื่องลงจอด
  2. เปิดใช้งานซิมหลักไว้สำหรับรับสายและรหัสยืนยัน แต่ปิดโรมมิงไว้ ส่วน eSIM ใช้รับส่งข้อมูล
  3. บันทึกวีซ่า ใบเสร็จค่าธรรมเนียม ตั๋วเดินทางต่อ และที่อยู่โรงแรมไว้ในอุปกรณ์เพื่อใช้งานแบบออฟไลน์ รวมถึงเก็บไว้บนคลาวด์ด้วย

เรายังเผยแพร่คู่มือเกี่ยวกับ สาเหตุที่อินเทอร์เน็ตใช้งานไม่ได้ในแหล่งท่องเที่ยวของบาหลี และวิธีการ เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตหลังลงเครื่องได้ภายในห้านาที นักเดินทางเพื่อธุรกิจอ่านเพิ่มเติมได้ว่า การเชื่อมต่อสำหรับธุรกิจด้วย eSIM ใช้งานจริงอย่างไร

— Daniel

รับ eSIM บาหลีก่อนขึ้นเครื่อง

eSIM บาหลีของ eSIMGlobe เป็นแพ็กเกจเติมเงินสำหรับรับส่งข้อมูลเท่านั้น ส่งให้ทางอีเมล เปิดใช้งานด้วยคิวอาร์โค้ด พร้อมบริการช่วยเหลือตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน และไม่มีการสมัครสมาชิก มีแพ็กเกจแบบมาตรฐานและแบบไม่จำกัด เลือกแพ็กเกจก่อนออกเดินทาง แล้วติดตั้งผ่าน Wi-Fi ที่บ้าน

eSIM บาหลี

เช็กลิสต์การวางแผน

ใช้ลำดับนี้เมื่อวางแผนเที่ยวบินไปบาหลี:

  1. เลือกเดือนที่จะเดินทาง ช่วงนอกฤดูท่องเที่ยวอย่างเดือนเมษายนถึงต้นเดือนมิถุนายน หรือกันยายนถึงตุลาคม ช่วยให้สมดุลระหว่างสภาพอากาศกับจำนวนนักท่องเที่ยว
  2. เริ่มค้นหาล่วงหน้าประมาณหกเดือน
  3. เปรียบเทียบสนามบินต้นทางในสหรัฐฯ สองหรือสามแห่ง และเส้นทางผ่านสนามบินหลักอย่างน้อยสองเส้นทาง
  4. จองตั๋วใบเดียวที่มีเวลาต่อเครื่องเพียงพอ
  5. ตรวจสอบอายุหนังสือเดินทาง (อย่างน้อยหกเดือน) และหน้าว่าง (สองหน้า ไม่นับหน้ารับรอง)
  6. สมัคร e-VOA ทางออนไลน์ล่วงหน้าประมาณหนึ่งสัปดาห์ และชำระค่าธรรมเนียมนักท่องเที่ยว
  7. บันทึกตั๋วขากลับหรือตั๋วเดินทางต่อ
  8. ติดตั้ง eSIM บาหลีไว้ก่อนออกเดินทาง
  9. ตรวจสอบประกาศเตือนการเดินทางของกระทรวงการต่างประเทศในสัปดาห์ที่คุณออกเดินทาง

หากเดินทางต่อไปยังประเทศอื่นในภูมิภาค คู่มือeSIM ที่ดีที่สุดสำหรับเอเชียจะอธิบายวิธีเลือกระหว่างแพ็กเกจประเทศเดียวกับแพ็กเกจภูมิภาค ส่วนeSIM กรุงเทพฯเหมาะสำหรับการแวะพักในไทยซึ่งเป็นจุดแวะยอดนิยม

คำถามที่พบบ่อย

เดือนไหนบินไปบาหลีถูกที่สุด?

จากชุดข้อมูลของ Zenodo เดือนมีนาคมเป็นเดือนที่มีค่าโดยสารถูกที่สุดสำหรับนักเดินทางจากสหรัฐฯ โดยตั๋วไปกลับมีราคาเฉลี่ย 1,081 ดอลลาร์สหรัฐ ส่วนเดือนธันวาคมแพงที่สุด โดยอยู่ที่ 1,784 ดอลลาร์สหรัฐ เดือนมีนาคมเป็นช่วงปลายฤดูฝน จึงควรชั่งน้ำหนักระหว่างราคากับสภาพอากาศ

บินตรงจากสหรัฐฯ ไปบาหลีได้ไหม?

ไม่มี ณ เดือนกรกฎาคม 2026 ไม่มีเที่ยวบินตรงจากสหรัฐฯ ไปเดนปาซาร์ ควรวางแผนแวะต่อเครื่องอย่างน้อยหนึ่งครั้ง โดยใช้เวลาเดินทางรวมประมาณ 17 ถึง 26 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับเมืองต้นทาง

บินไปบาหลีแพงไหม?

ค่าโดยสารเครื่องบินเป็นค่าใช้จ่ายก้อนใหญ่ที่สุดในช่วงแรก ค่าโดยสารเฉลี่ย 12 เดือนจากสหรัฐฯ อยู่ที่ 1,245 ดอลลาร์สหรัฐ แต่การจองล่วงหน้าประมาณ 24 สัปดาห์มีค่าเฉลี่ย 1,052 ดอลลาร์สหรัฐ ส่วนเที่ยวบินออกจากซีแอตเทิลมีค่าเฉลี่ย 993 ดอลลาร์สหรัฐ นอกจากนี้ควรเผื่องบสำหรับภาษี วีซ่า (500,000 รูเปียห์อินโดนีเซีย) และค่าธรรมเนียมการท่องเที่ยว (150,000 รูเปียห์อินโดนีเซีย)

พลเมืองสหรัฐฯ ต้องมีวีซ่าเพื่อบินไปบาหลีหรือไม่?

ใช่ พลเมืองสหรัฐฯ ต้องมีวีซ่าหรือ e-VOA หนังสือเดินทางที่มีอายุเหลืออย่างน้อยหกเดือนนับจากวันเดินทางถึง และมีหน้าว่างสองหน้า รวมถึงตั๋วขากลับหรือตั๋วเดินทางต่อ ดูหน้ากระทรวงการต่างประเทศเพื่อดูข้อกำหนดล่าสุด

เมื่อเครื่องลงจอดที่บาหลี จะใช้ดาต้ามือถือได้อย่างไร?

ติดตั้ง eSIM แบบเติมเงินก่อนออกเดินทาง แล้วเปิดใช้งานหลังเครื่องลงจอด eSIM บาหลีจาก eSIM บาหลี จะถูกส่งทางอีเมลและเปิดใช้งานด้วยคิวอาร์โค้ด จึงไม่ต้องไปติดต่อเคาน์เตอร์

แหล่งข้อมูล