飞行模式会立即关闭设备的无线发射器,因此默认会停止发送和接收蜂窝网络、Wi‑Fi 和蓝牙信号。电话和短信将无法接收,蜂窝数据也会完全中断。大多数现代手机都允许你在飞行模式启用后单独重新开启 Wi‑Fi 和蓝牙,这也是为什么飞行高度达到巡航高度时,机上互联网和无线耳机仍能正常使用。
简而言之:
- 开启飞行模式会暂停所有射频广播,包括蜂窝网络、Wi‑Fi 和蓝牙,但不会关闭设备电源。
- 启用飞行模式后,用户可以手动重新连接 Wi‑Fi 和蓝牙,而蜂窝网络会一直被阻止,直到关闭飞行模式。
- 航空公司允许在飞行期间使用 Wi‑Fi 和蓝牙,因为它们不会干扰飞机系统或地面网络,不像蜂窝信号那样。
- 启用飞行模式可以防止手机不断搜索基站,从而显著延长电池续航时间,也可用于排查连接问题。
- 将飞行模式与 eSIM 激活结合使用,可以帮助旅行者避免漫游费用,并确保安全、可控的飞行中连接。
目录
- 飞行模式在技术层面会做什么?
- 你可以重新开启哪些连接
- 航空公司为何要求你开启飞行模式
- 日常好处和实际用途
- 如何在设备上切换飞行模式
- 这对使用 eSIM 的旅客意味着什么
- 值得养成的快速旅行习惯
- 重新开启蜂窝网络后保持连接
- 值得查阅的来源
- 常见问题
飞行模式在技术层面会做什么?
飞行模式通过暂停手机天线的射频传输来实现。这就是飞行模式功能的技术核心:它不会关闭手机电源,而是让那些向外界广播信号的部分停止工作。
以下是设备内部实际发生的情况:
- 蜂窝网络无线电会停止工作。 手机会停止向基站发送信号,因此无法拨打电话、发送短信或获取数据。
- Wi‑Fi 和蓝牙默认会暂停。 两者也都是发射设备,飞行模式会将其关闭,除非你手动重新开启。
- GPS 的表现因设备而异。 GPS 是一种仅接收服务,也就是说,手机会接收卫星信号,而不是向卫星发射信号,但一些制造商仍会采取统一政策,在飞行模式下禁用定位功能。
- 紧急呼叫功能因情况而异。 一些运营商和设备允许在飞行模式下拨打 911,但这并非普遍适用,因此绝不要认为它能在每部手机上以相同方式正常工作。
理解发射器与接收器之间的区别,是弄清飞行模式工作原理的关键。它并不是控制整部手机开关的总开关,而是有针对性地关闭所有会发射信号的功能。
你可以重新开启哪些连接
如今,飞行模式和 Wi-Fi 并不再互相排斥,这让许多以为该开关非开即关的旅客感到困惑。航空公司允许这样做,是因为手动重新连接后,Wi-Fi 和蓝牙不会像过去持续搜索基站那样干扰飞机自身的通信系统。
实际使用时,情况如下:
- 先开启飞行模式。这样可以一次性关闭蜂窝网络、Wi-Fi 和蓝牙。
- 重新打开快捷设置面板。即使开启飞行模式,Wi-Fi 和蓝牙图标仍会显示。
- 单独点击 Wi-Fi 或蓝牙。你的手机会重新连接网络或已配对设备,而不会触碰蜂窝服务。
- 蜂窝网络仍会被锁定。这里没有变通办法。飞行模式会专门关闭蜂窝无线电,只有完全关闭飞行模式后,它才会恢复。
大多数手机还会记住你上次对 Wi-Fi 和蓝牙的设置,因此如果你在上次飞行期间开启过它们,那么下次启用飞行模式时,它们很可能会自动重新开启。
专业提示: 如果你打算在关闭蜂窝网络连接的情况下依靠 Wi-Fi 通话来发送短信或拨打电话,请在飞行前确认运营商设置中已启用该功能。Wi-Fi 通话会通过互联网连接传输语音,而不是使用蜂窝网络,因此即使飞行模式屏蔽了常规信号,它仍然可以工作。
航空公司为何要求你开启飞行模式
这项规定源自两个不同的政府机构,而不只是谨慎的空乘人员。FAA 关于个人电子设备的指导意见涉及其可能对飞机系统造成的干扰,而 FCC 在 1991 年制定的规定则出于完全不同的原因限制空中蜂窝网络使用:网络管理。
在数千英尺高空飞行的手机不会只连接到一个基站。它会在以巡航速度移动时同时向几十个基站发送信号,而这些信号的大量涌入可能会干扰地面网络为下方的普通用户提供服务。
- FAA 指南重点关注飞行安全裕度,并避免任何干扰驾驶舱仪表的风险。
- FCC 规定针对的是空中蜂窝设备给蜂窝基站网络带来的负担,与任何安全方面的担忧无关。
- 现代飞机的抗干扰屏蔽能力远胜于制定这些规定时所针对的飞机。
- 航空公司仍允许飞机达到巡航高度后使用 Wi‑Fi 和蓝牙,因为这些系统不会造成同样的基站过载问题。
这种做法延续至今,已经超出了最初的技术担忧。如今的飞机对电子噪声的耐受性远高于几十年前,但基站管理问题始终存在,因此飞行模式的要求既是出于网络礼让,也是出于安全考虑。
日常好处和实际用途
飞行模式的好处远不止适用于乘坐飞机,而节省电量是大多数人最关心的一点。手机不断搜索蜂窝信号会迅速耗电,尤其是在覆盖较弱的地区,手机会超负荷工作以尝试连接。
- 节省电量。 切断对基站的扫描可以明显延长电池续航,尤其是在信号较差的乡村地区或地下室。
- 专注和睡眠模式。 飞行模式会从源头屏蔽电话、短信和应用通知,对于让手机真正保持安静来说,比“勿扰模式”更有效。
- 避免漫游费用。 刚抵达新国家时立即开启飞行模式,可以防止手机在你准备好之前自动连接到外国运营商的网络。
- 网络故障排除。 开启再关闭飞行模式会强制手机断开当前连接并重新搜索网络,通常可以修复信号卡住或手机无法加载数据的问题。
这个故障排除技巧之所以有效,是因为飞行模式会彻底重置无线电连接,而不只是刷新应用。它相当于拔下路由器再重新插上。
如何在设备上切换飞行模式
每部现代手机都可以通过两次点按进入飞行模式,而且 iOS 和 Android 之间的操作过程几乎没有变化。
- 打开快捷设置。 在 iPhone 上,从右上角向下滑动。在 Android 上,从屏幕顶部向下滑动。
- 点按飞机图标。 启用后,该图标会变为纯色或高亮显示,确认飞行模式已开启。
- 如有需要,请重新启用 Wi‑Fi 或蓝牙。 在同一个快捷设置面板中,分别点按相应图标即可。蜂窝网络仍会显示为灰色。
- 在“设置”中检查备用路径。如果快捷设置中没有显示该图标,请进入“设置”,然后选择“飞行模式”(部分 Android 系统版本中为“网络和互联网”),并在那里将其开启。
- 起飞前确认。查看状态栏中的小飞机图标。如果显示该图标,蜂窝网络以及默认的 Wi‑Fi/蓝牙都会关闭,除非你另行开启。
如果飞行模式开启时需要拨打紧急电话,请先检查设备设置。不同运营商和制造商对此的处理方式并不统一。
这对使用 eSIM 的旅客意味着什么
飞行模式与 eSIM 激活实际上可以很好地配合使用,并非相互冲突。由于飞行模式会完全阻断蜂窝传输,因此在开启飞行模式时激活新的 eSIM 配置文件,可以防止手机在你来得及设置目标网络之前意外向外国运营商发送信号并产生漫游费用。
- 落地后开启飞行模式,安装或激活 eSIM 配置文件,然后重新开启蜂窝网络,这样只有 eSIM 网络会连接。
- 使用机上 Wi‑Fi 提前激活 eSIM 配置文件,因为 Wi‑Fi 独立于飞行模式所阻断的蜂窝无线电运行。
- 保持蓝牙开启,即可使用耳机或智能手表,而不会影响 eSIM 激活后的蜂窝网络连接。
如果你想更深入地了解如何彻底避免意外费用,请参阅这篇关于在国外保持连接且无需漫游的指南,其中会逐步介绍设置方法。将操作时机与合适的 eSIM 套餐结合起来,是顺利抵达后建立连接时最容易被忽视的环节之一。
值得养成的快速旅行习惯
飞机落地、轮子接触地面的那一刻就关闭飞行模式,不要等到已经走进航站楼后才操作。每年都有旅客的手机在他们意识到之前,先与外国运营商连接几秒钟,而不必要的漫游费用往往就在这时悄悄产生——因此,了解商务旅客需要什么来实现无缝连接非常重要。也请务必再次确认机组人员的指示。航空公司对设备使用的规定仍略有不同,尤其是在滑行和起飞期间。
— Daniel
重新开启蜂窝网络后保持连接
飞行模式很好地完成了它的任务:它会关闭发射器,避免你产生不必要的费用。但它留下的问题是,落地后需要重新获得真正的连接时该怎么办。

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值得查阅的来源
如需深入了解飞行模式背后的规则和运行机制:FAA 的咨询通告 AC 91.21-1D 涵盖了飞机上个人电子设备的使用政策,14 CFR § 91.21 列出了联邦法规原文,Apple 的支持页面详细介绍了特定设备的网络故障排查方法,而维基百科的“飞行模式”词条则提供了关于该功能历史和用途的可靠概述。
常见问题
使用飞行模式有哪些好处?
飞行模式通过停止持续搜索信号塔来节省电量;它还能屏蔽不必要的来电和通知,让你专心不受打扰,并在你抵达新国家且尚未准备好连接网络时避免产生漫游费。
手机处于飞行模式时有人给我发短信会怎样?
短信会暂存在运营商的服务器上,直到你关闭飞行模式且设备重新连接到蜂窝网络后才会送达手机。
手机处于飞行模式时有人打电话给我会怎样?
由于你的手机完全无法接入蜂窝网络,来电通常会直接转入语音信箱,或在呼叫方一端显示“无法接通”。
乘坐飞机时不使用飞行模式会怎样?
飞机移动时,手机会持续搜索并向移动信号塔发送信号,这可能会给地面网络带来压力,也不符合航空公司的规定,尽管现代飞机比旧型号更能承受干扰。
飞行模式能省电吗?
是的。停止持续搜索信号塔是延长电池续航最可靠的方法之一,尤其是在信号弱或不稳定的地区。









